O holofote DHR260 Halogen é equipado com óticas excelentes. A série possui: um espelho parabólico banhado a prata com foco ajustável, oferecendo um alcance de 1100 metros com um feixe bastante estreito. O controle remoto RCN é usado para operação em vários locais da embarcação. Outra grande vantagem é a flexibilidade no posicionamento do holofote. Independentemente da localização dos controles, ele pode ser montado em qualquer lugar da embarcação.
A caixa do holofote DHR220 é feita de alumínio cromado, preparado para ambientes marítimos. A série está disponível com uma lâmpada de halogênio de 24VDC ou 115 / 230VAC, e possui um alcance entre 345 e 664 metros. O controle remoto RCN é usado para operação em vários locais da embarcação. Outra grande vantagem é a flexibilidade no posicionamento do holofote. Independentemente da localização dos controles, ele pode ser montado em qualquer lugar da embarcação.
A caixa do holofote DHR210 é feita de alumínio cromado, preparado para ambientes marítimos, e com um acabamento revestido a pó branco. Possui uma lâmpada de feixe selada PAR64 com alcance entre 630 e 700 metros. A versão 24VDC-250Watt possui um feixe médio e os 115 / 230VAC-1000Watt um feixe amplo. A vantagem de uma lâmpada selada em comparação com uma lâmpada comum é que, ao substituir a lâmpada, você também renova a óptica. Proporcionando sempre o ângulo ideal do feixe e a intensidade da luz. O controle remoto oferece a liberdade de posicionar o holofote em qualquer lugar do navio, independentemente da localização dos controles.
O holofote DHR350 é o maior holofote fabricado pela Den Haan Rotterdam. O espelho prateado é superior em comparação aos refletores de alumínio cromado ou polido. Disponível com uma lâmpada de halogênio de 24VDC ou 115 / 230VAC, possui um alcance entre 904 e 1104 metros. O controle da cabine do suporte é usado para operação na casa do leme. Com seu alto ângulo de inclinação (+/- 40 °), é muito adequado para posicionar os alvos acima da linha d'água.
O holofote DHR260 Metal Halide é o mais poderoso e tem o maior alcance de 1800 metros. A caixa vem com um espelho parabólico banhado a prata com foco ajustável, proporcionando ótica excelente. O controle da cabine do suporte é usado para operação no passadiço. Com seu alto ângulo de inclinação (+/- 40 °), é muito adequado para posicionar acima da linha d'água.
O telégrafo do tipo “Norm” foi projetado para ser usado a bordo de todos os tipos de embarcações, com controle de propulsão remota e serve como um sistema de comunicação backup, em caso de falha. Os telégrafos mecânicos do passadiço e da sala de controle, são dispositivos montados em console, IP42, 144x144mm, e possuem uma carcaça de aço inoxidável, e um acabamento preto não refletivo. Um envólucro IP56 está disponível para aplicações de montagem em antepara, como para a praça de Máquinas.
O conjunto de limpadores de janela fabricados pela Sul-coreana Jung-A, e comercializados pela JRC Brasil, foram idealizados para qualquer tipo de embarcação, seja ela para alto-mar, fluvial, offshore ou pesca. Os limpadores de palheta reta estão disponíveis com dois níveis de velocidade de varredura. O comprimento das palhetas variam entre (mín.) 350 mm e (máx.) 2300 mm. O controlador do limpador pode controlar no máximo 105 limpadores com controle mestre e sistema de rede, dependendo de suas necessidades.
A Vigia Rotativa fabricado pela Jung-A Marine, e comercializado pela JRC Brasil, foi idealizada para qualquer tipo de embarcação, seja para alto-mar, fluvial, offshore ou pesca. Nosso sistema utiliza força centrífuga, girando a tela frontal em 1.600 vezes / min, atingindo a água da chuva. O ar externo é transportado de fora para dentro, girando entre a tela e a moldura. Com este sistema, é fácil garantir a visibilidade durante a tempestade e chuva forte.
Cada luminária possui seu próprio botão liga / desliga. Várias luminárias podem ser agrupadas para controle simultâneo de ligar / desligar. A luminária sobressalente é ativada automaticamente em caso de falha da principal. Indicação da fonte de alimentação principal e de reserva. Porta USB para carregar a configuração. Porta Ethernet para conectar-se a outros painéis do operador Mega-Guard. Botões de dimmer.
Equipado com uma tela de LCD colorida de 7 polegadas. Os dados de manobra e configuração são exibidos em uma tela, melhorando significativamente a visibilidade. A adoção de uma tela sensível ao toque permite uma operação fácil e intuitiva. O equipamento, com sua operacionalidade, provê uma melhoria significativa na economia de combustível. O mesmo incorpora a função de controle de rumo para economia de combustível "BNAAC" e a função de controle de curso de economia de combustível "E-COurse Pilot" na unidade principal. (BNAAC é instalado como padrão no PT900A e o E-COurse Pilot é opcional para todos os modelos de série.) A Escalabilidade fácil do sistema Adota redes entre dispositivos. O mesmo está em conformidade com os padrões de classificação de navios dos respectivos países e atende facilmente a diversas especificações. Linha de produtos aprimorada a série PT500, dois modelos estão disponíveis: PT900D com tipo básico de PID e PT900A com tipo adaptável, que são eficazes para economizar combustível.
